1.5t涡轮增压多少转速介入

发动机

涡轮增压是一种在任何转速下都能有效工作的技术。与排量相关，涡轮增压的介入转速较低，但实际上它一直都在工作。机械增压则是通过安装一个打气泵来提高发动机的进气压力，其增压转速与打气泵的转速相匹配，并不存在介入转速的概念。只要发动机启动，涡轮增压就会开始工作。

涡轮增压系统有两种类型：定压涡轮增压系统和脉冲涡轮增压系统。

定压涡轮增压系统将内燃机所有气缸的排气收集到一个足够大的排气管中，然后引入涡轮。尽管各缸是交替排气的，但由于排气管具有稳压作用，涡轮入口处的压力基本不变，因此被称为定压增压系统。

脉冲涡轮增压系统旨在提高在定压系统中损失能量的利用率。这种方案的特点是排气管短而细，排气系统的容积尽可能小，使排气能直接迅速地进入涡轮机中膨胀做功，减少节流损失。

（图片/文字/摄制：李林伟）