新能源
宝子，跟你唠唠为啥不建议买理想L8哈。首先，油耗方面。车主反馈，燃油优先模式下日常百公里7L左右，亏电时能到8 - 9L。这么个大SUV，这油耗对
新能源车来说不算低，好多人不太满意。动力上，电量大于60%，百公里加速5.5秒左右。电量小于60%，弹射起步不能选，加速成绩7.38秒。电量低于25%，媒体测的百公里加速10秒以上，亏电动力下降明显。再就是充电条件。亏电时油耗升、动力降，想用车体验好就得充电方便，电池电量得足。没家充桩安装条件的话，真不太适合买。还有油箱容易托底。底盘那油箱位置最低，城里开还行，走烂路或者越野就别想了，油箱比电池容易被磕。车身转向也有问题。这车型主打舒适，底盘悬架软，车重2.5吨，过弯时车身侧倾明显，后排乘客离心力大，开快点乘坐就不舒服。品牌认可度不高。理想销量虽然好，但很多人觉得它是不太靠谱的新势力。理想ONE停产和营销噱头，让不认可的人更不看好。激光雷达也不靠谱。雨雪天不少理想L8和L9车主的激光雷达就罢工，辅助驾驶开不了。小鹏、
蔚来就没这情况，说明理想的雷达不行。
屏幕使用体验也不好。前排三块屏APP独立，登录会员得每个屏登一遍。高配后排屏手势操作逻辑对老人小孩不友好，实用性差。最后价格还贵。两个版本，35.98万的Pro版，39.98万的Max版，Pro版加上选装和手续费，落地快40万了，很多人觉得这增程式车不值这价。
