肿么重置轮胎胎压

胎漏

一、爆胎原因1. 轮胎漏气：当轮胎被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有完全破裂时，会出现漏气现象，进而引发爆胎。2. 轮胎气压过高：汽车高速行驶时，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大。如果遇到冲击，内裂或爆胎可能会发生。这也是夏季爆胎事故集中爆发的原因之一。3. 轮胎气压不足：当汽车高速行驶（速度超过120km/h）时，轮胎气压不足容易导致胎体谐振作用力增大。如果轮胎不够结实或者已经有伤，就容易发生爆胎。此外，气压不足使得轮胎下沉量增大，在急拐弯时容易导致胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，同样也会引发爆胎。4. 轮胎“带病工作”：长时间使用后，轮胎磨损严重，冠上已无花纹（或花纹过低）、胎壁变薄，成为了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平的薄弱环节。这种情况下，轮胎承受不了高速行驶的高压和高温而发生爆裂。

二、预防爆胎1. 优先选择子午线轮胎：无内胎轮胎和子午线胎具有较软的胎体和强度较高的带束层，因此抗冲击能力强、滚动阻力小、消耗能量少，最适于高速公路上行驶。2. 尽量使用低压胎：目前轿车和载货车几乎都采用低压胎。由于低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，延长了轮胎寿命，并防止了爆胎发生。3. 注重速度级别和承载能力：每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度和承载限制。在选择轮胎时，驾驶员应看清速度级别标志和承载能力标志，并选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以确保行车安全。4. 保持标准气压：轮胎寿命与气压密切相关。如果驾驶员发现由于气压过高导致轮胎过热，绝对不允许采取放气或向轮胎上浇冷水的方法