大学
可以说这是一个独特的体系，铁路系统拥有全套的生产与生活资源。铁路分局在省会甚至可以不理会市委书记，因为它们完全自给自足。如果地方断水断电，铁路有供电段和供水段；不卖房给铁路职工，铁路自有房建段；拒绝提供教育，铁路内部却有从幼儿园到
大学的完整教育体系，划归地方后多为名校。通讯被切断也无妨，铁路有专门的通讯段和独立网络，确保运转无忧。铁路系统曾经包含公检法和铁道兵，如今缺啥？请你说说铁路还需要什么。我研究发现，铁路系统曾缺少一项特殊服务——火葬场。直到
乌鲁木齐和
呼和浩特自行建立了铁路火葬场，这才算补齐了所有服务环节。如今铁道部变为国铁集团，其他部门分出来的企业，哪个不是巨无霸，世界500强？于是，让我们设想一位铁路人的一生：出生于铁路
医院，长大后进入铁路幼儿园、铁小、铁中就读。这些铁路学校大多为当地的重点学校，教育质量有保障。成绩优异者可考入其他
大学深造，毕业后再选择去铁科院工作；若想更早进入铁路系统，也可就读铁路运校，毕业后直接投身铁路事业。一家三代都在铁路系统工作并奉献青春，单位不仅缴纳铁路
公积金，还分配铁路自建的住房。
婚姻方面，与另一位铁路职工结为伴侣，家庭用水、用电、网络均由铁路提供，日常生活用品要么由单位发放，要么在铁路供销社购买。旁人常羡慕这样的铁路工作，福利优厚且稳定。闲暇时，铁路文工团会送来文化关怀，手持工作证或免票即可畅游全国，入住铁路招待所，每年还能前往各大景区的铁路疗养院休养身心。工作出色者有机会晋升
领导岗位，并到铁路党校（行政学院）进修。在铁路体育馆打球时，对手总会礼让你几分。一次升职后的庆祝聚餐，饮酒过量，在铁路澡堂与人发生冲突被铁路公安带走，但最终由保武科领回自行处理，从而化险为夷。此后更加勤勉工作，人民铁道报和旅伴杂志相继报道了你的事迹，小发明也刊登于
中国铁路期刊。然而，有同事因违法行为被公安段（铁路
警察）抓获，关押于铁路看守所，随后由铁路
检察院提起诉讼，铁路
法院依法判决，虽非重刑，却也令人警醒。一路耕耘至退休，离世后遗体送至铁路火葬场火化，安葬于铁路沿线开发的墓地，至此一生与铁路紧密相连。
