锂电池
我如此确信的原因是，小米的户外电源充电效率都比这数据高，而它们几乎是随意制作的。户外电源的能效在各类储能设备中几乎处于最低水平。怎么可能会有这么多？新
锂电池在正常情况下，实际容量通常会略高于标称值。比如标称73.6kWh的电池，实际达到75.6kWh也属合理。不过，厂家不会无故虚标，若容量超出标称值5%以上，很可能意味着采用了新型号电芯。这体现了技术进步或材料升级的可能性。从交流电到电池，需经过ACDC转换、超8米线缆及电池自身，每步都有损耗。假设总损耗为4%，那么这0.7%的具体来源又该如何解释？显然值得进一步探讨。这不能怪兄弟不够义气，这条
微博下第一个惊讶之处在于：
极氪007可能存在电池容量标注不实的情况。米车的磷酸铁锂版有一个独特之处，其额定电压除以3.2后并非6的倍数。经过了解，这可能是由于采用了大倍率电芯，该版本充电电流可达400A左右，导致额定电压相对较低。这种设计或许与电池性能和充电效率有关。
实际上，电池系统的充放电效率难以超过95%，充电桩效率同样如此，这背后隐藏着另一大问题。如果充电桩的电量显示基于三相电计算，可能会多收10%以上的电费。若此桩如此收费，唯小米su7收费标准正常。
