关于12306售票机制和运力分配的质疑

12306

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锦瑟泠泠

2026-02-11 12:42

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这也要为12306辩护?说什么运力最大化,难道大家没坐过春运的火车吗?高铁都有站票,还会担心没人坐吗?这样做根本不是运力最大化,而是收益最大化,反而导致运力大幅下降。比如很多中途站的乘客,只能被迫买全程票,他们下车后那部分运力释放了吗?根本没有,结果就是这部分运力被空置了,但铁路部门却稳稳赚取了全程票价。12306掌握着全面的售票信息,理论上利用现在的大数据模型,计算出每站的大致分配比例并不难。可实际上?就说过路站没人,拿我老家淄博举例,去年十一买票(上海出发下午四点多那班),发现根本没给淄博分配票,无奈之下买了终点站青岛的全程票。去年十一的淄博,怎么可能一张票都不给?但12306就这么干了。如今这种简单的一刀切方法,除了盈利,我实在找不到其他理由。而且别忘了价格浮动机制,过去真的降价了吗?对于全年无淡季的线路来说,这相当于直接变相涨价了,这样的行为还值得洗白吗?

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