
丰田
凯美瑞更适合居家型的人总体而言,你是不会和凯美瑞这台车产生多少感情的,很多人说车就是男人的另一个老婆,但是这话也不一定完全成立,例如丰田的车型,很多就是男人最趁手的工具。
凯美瑞就是这样一台车,作为一台工具车,它勤勤恳恳,也能够满足你的多数需求,但是如果你要说它有什么优点的话,那实在是有点难为它,从驾驶感受来说,这台凯美瑞完全是轻松舒适的操控取向,轻巧柔和的方向盘助力,偏软的油门刹车踏板,自然吸气的动力搭配8AT变速箱也足够平顺,但是一切似乎都少了些什么,如果真的要用一个词来描述的话,那就是激情,这台开哦美瑞开起来是没有任何激情的,你就是一个司机,一个照顾家庭的好男人,把家人平稳安全地运送到目的地就是你职责所在。

本田
雅阁其实是个更好的选择相比于凯美瑞,雅阁就显得有个性多了,尽管同为日系厂商,雅阁和凯美瑞却是完全不同的两个调性,第十代雅阁的操控已经很有运动车的感觉,整体感受非常紧凑,指向性很好,油门和刹车踏板的反馈也直接而线性,相比凯美瑞那台2.5L的自然吸气发动机,1.5T带来的瞬间动力爆发也更能激起你的驾驶激情。
从乘坐感受方面,这台雅阁的内部空间甚至比凯美瑞还要大,座椅也十分宽大舒适,底盘的支撑明显感觉比凯美瑞更有韧劲,通常来讲,我个人是更喜欢雅阁上的乘坐感受的。当然,雅阁也并非没有缺点,作为一台主流合资中级车,燃油版雅阁的NVH表现确实不尽如人意,这里面主要是发动机噪音和路面胎噪影响了整体的隔音水平,也许雅阁是想可以营造一种运动的氛围,但是我却不认为这是一台雅阁应该有的表现。
如果在雅阁和凯美瑞之间对比的话,我个人还是更为推荐雅阁,无论是驾驶还是乘坐感受,这台雅阁都比凯美瑞更胜一筹,而且对我个人而言,雅阁的外观和内饰都比凯美瑞更符合我的审美,而在价格和配置方面,雅阁其实是和凯美瑞差不多的,甚至性价比还稍微更高的一点,因此综合考虑,雅阁更占优势。
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