中国
智能车联网在
中国的发展是不能看外国的参考资料的，国外的智能
汽车研究大部分还是在自动驾驶和驾驶安全方面，但是
中国则更适合在娱乐体验、智能边联获某导迫留林沉交互上发力。我认为有以下几方面原因：1、自动来自驾驶 其实这是一个很有争议的话调很次突若题，所以导致一直在有限制的落地，因为可能导致的责任没有哪一个政府、机构、
公司、个人能承担得起；2、5G 这个概念在
中国最火，也是正准备大规模商用化的一个技术。为什么呢？因为
中国人对这种高速
互联网的体验的追求最强烈，而且
中国具备5G落地商用的基础条件，
中兴华为、人口密度大、政策统一、运营商国有化等；3、从
移动互联网可以看出，
中国人已经习惯并依赖这种智能化的生活环境，一个
手机就可以出门了；4、
汽车作为PC、
手机、电视之后第四个用户独占式终端，太多商业模式可以玩了，
中国人怎么可能放弃这个机微落件称示名末防条排会，再加上5G商用这个风口，谁都不想吃剩下的，所以我们会看到BAT这类超级巨头在车联网的布局，也能看到
蔚来汽车、
小鹏汽车、
理想汽车这些新兴智能
汽车的落地，还能看到
长安、上汽、广汽等各大
汽车在智能网联
汽车的投入。综上所述，我认为智能车联网在
中国能火，而且火起来的速度可能比我们想象的快。
