汽车
宝子！插电混动
汽车空调原理和传统
汽车空调系统差不多。它主要是由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀这些东西组成的。司机启动插电混动
汽车的时候，电池就会给
空调供电啦。然后压缩机就开始干活，把低温低压的制冷剂吸进去，压缩成高温高压的气体，这可得消耗点能量。接着，高温高压的气体进到冷凝器里，跟外界空气一换热，制冷剂就把热量放出去变成高压液体了，这时候它的温度和压力就降下来了。再然后，高压液体到蒸发器里，经过膨胀阀一控制，制冷剂压力猛降，就变成低温低压的气体了。在蒸发器里和外界空气换热，把车内热量吸走，室温就降下来了。制冷剂又被压缩机吸进去，就这么循环着制冷。和传统
汽车比起来，插电混动
汽车的
空调更能有效利用电动机动力，耗能少还环保。有些插电混动
汽车有预冷、预热功能，停车的时候能提前开
空调，让车里很舒服。高端的还有双回路
空调系统，能根据车内外温湿度智能调节，更个性化。它还能和导航、云端数据联动，根据路况和天气智能调整
空调模式，又节能又让开车的人舒服。
