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当然,并非所有车企都如此。国内有两家典范公司,即比亚迪和小鹏汽车。比亚迪旗下旗舰车型汉的高续航版达到了605km,实际测试甚至超过了600km。小鹏P7也表现出色。此外,车主需要注意的是,在北方城市冬天使用时,无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池的续航都会缩水。例如,比亚迪高续航版本实际续航大约在390km-420km之间,虽然已经控制得相当好,但仍有一定缩水。而一些热管理较差的车型,则会出现更大的续航缩水。因此,在使用时,车主需要特别留意。
作为电动车发展的重要阶段,企业应该向比亚迪和小鹏学习,并停止使用虚假的续航数据来欺骗消费者。只有当消费者真正忘记对续航焦虑时,才能帮助汽车企业更好地弯道超车。
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