汽车
在使用自动档
汽车时，正确的操作步骤至关重要。首先，踩下制动踏板后方可由P档转入其他档位。起步时应将变速杆推到较低的2或1挡（某些车型还有3挡），待车速提高到一定程度后，再转入D档进入正常行驶。在高速公路上巡航时，可以选用O/D档以节省燃油。然而，自动档最忌讳的是空挡滑行。手档挂空档会使
发动机失去动力，并且还失去了制动能力，这种情况下非常危险。对于自动档
汽车来说更是如此，除了以上因素外，最主要的是使变速器过热并提前报废（虽然偶然误操作对变速器影响不大）。同样地，在不抬起前轮的情况下拖车也是不被建议的。即使挂N档并抬起前轮也无法拖动超过50公里。停车后必须使用手刹来防止地面坡度导致车辆滑行损坏变速器。此外，在需要急加速（如超车）时，将D档转换为3档可以明显改善
发动机的延迟响应。而运用“限制档”还可以利用
发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡或陡坡情况下，使用“限制档”可以增加
汽车的安全性，减少制动次数，并避免制动片过热导致制动效果减退。此外，通过正确选择档位也能完全克服动力不足的问题。除了D档外，还有D3、2、1等档位。在市区行驶时，如果车速无法超过60km/h，则应选择低于D档的一个档位以获得更强劲的加速效果，并避免积碳产生。当车速超过60km/h后，使用D档行驶不仅省油且不会损害加速性能。而在山路行驶时，则需要根据情况使用2或1档，以保持强劲的扭矩输出并避免过度使用制动系统来确保行车安全。需要注意的是，自动档
汽车的D档不具备
发动机刹车功能，并且随着下坡速度的增加会不断向高速档位转换，使车辆越来越快。因此，在长下坡路行驶时不要使用D档，以防不测发生。
