汽车
汽车加氟能用2-3年左右。这也没有固定的周期，主要是按照
汽车制冷功效优劣来辨别是不是要加注。在应用过程中发觉
空调制冷功效不佳时，应开展检查，故障通常多以氟泄漏而致。这是由于
空调也许出现泄漏现象，再加之
空调管路或冷凝器有微漏的位置，会加快氟的耗损。
汽车空调加氟压力一般低压150-250kpa，高压1300-1500kpa。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使
发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。
