汽车
有些人觉得系安全带太难受，坐在后排就不系，其实还是自己不想系，再加上国家这方面查得也不严，大家就容易有侥幸心理。太平洋
汽车网做过一个调查，说坐在后排的人里，47%会系安全带，44%的人不系是因为勒得慌、不方便，还有2%觉得
老司机开得稳，没啥事。这个调查样本不多，数据也有限，我们就翻了国外的资料。
日本内阁府有个调查，2149个人里，74.2%的人坐在后排根本不会系安全带。其中36.8%觉得系了不舒服又麻烦；20.5%觉得后排比前排安全，反正撞车也是前面先撞；还有10.4%认为后排不系也不会像前排那样被罚款，不扣钱就无所谓。其实大家不系安全带最主要的原因，就是觉得勒得慌，尤其是胖点的朋友，坐车里已经挤得不行了，再系个带子更难受。就像吃火锅戴围裙，本来是为了不弄脏衣服，但有人就嫌碍事，干脆不戴了。还有一部分人觉得后排比前排安全，所以不用系。但事实上真不是这样，后排不系安全带反而更危险，甚至还会连累车里其他人。
美国那边有数据，后排不系安全带的乘客，会让车里其他人受伤或死亡的概率提高40%。要是他坐在司机后面，那司机的死亡风险还会上升137%。这就像打
台球一样，你打了个白球，结果后排乘客一撞，前排也跟着遭殃。而且，发生
事故的时候，没系安全带的人可能直接被甩出车外。非侧翻
事故里，被甩出去的人死亡率是没甩出去的两倍；要是是侧翻，那死亡率直接翻四倍。再说说执法这块，咱们国家道路交通安全法第51条确实规定了，开车的时候驾驶人和乘坐人员都要系安全带。违反的话，警告或者罚5到50块钱。但现实中，大多数地方对后排不系安全带查得很少，罚钱的更少。5块？50块？根本没人当回事。只有个别地方比较狠，比如
广东普通路上罚200，
深圳高速和快速路上罚500。技术上也有问题，现在电子眼抓后排不系安全带拍得很少，很难拍到，这也让一些人觉得不会被逮住。
江西那边有交警说过，现在只能拍到后排中间位置的人没系安全带，其他位置都挡住了，前面还有人。以后可能会在高速旁边加装摄像头，但现在还是靠现场执法。还有就是警力的问题，据现代世界
警察期刊上的一篇文章讲，到2014年为止，全国交警一共27.13万人，其中一半多是上路执勤的。但跟2013年比，每万辆机动车平均警力反而下降了3.9%。虽然警力有增加，但车更多，工作量直接翻倍，压力越来越大。那怎么才能让后排乘客养成系安全带的习惯？除了加强执法和处罚之外，还有一些别的办法。比如现在很多车上都有安全带提醒，这玩意儿挺常见，也挺有用的。
