玻璃
座椅的调节可以根据个人身高来确保右脚踩油门、刹车踏板或离合器踏板时，腿部呈自然的微微弯曲状态，以获得最佳舒适度。座椅高度调节可分为手动和电动两种方式，具体取决于车型配置。上车后应立即调整座椅高度，新手司机可能会将座椅高度调得较高以获取更多视野，但实际上这样做反而会影响远处视野，例如路牌标识。对于大多数轿车和SUV来说，头顶离车顶棚1拳-2拳（不同车型略有区别）即可保证眼部水平线高度位于车辆前挡风
玻璃垂向距离的中心偏上位置。座椅前后距离没有固定的最佳标准，但要遵循原则：脚能完全踩下离合器和刹车踏板；手扶方向盘时手臂稍微弯曲。靠背角度调节也很重要，不能过高或过低。头枕高度调节同样重要，过高会导致后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕缓冲作用几乎不起作用；过低则会带来更严重的后果：头部因惯性瞬间反向冲击头枕，颈部以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。正确的头枕高度应该是与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，头枕最柔软且保护程度最高的部位在头枕中部。腰部支撑调节也是越来越普及的配置，如果靠背支撑很平坦且没有腰部支撑调节，则长时间驾驶后会出现疲劳感。同样地，腰部支撑不宜过高或过低，适中为好。
