
新能源
2020年4月发表的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》表明,该政策将在持续实施一年。然而,目前尚未确定该政策的延续时间。免征购置税政策的力度最大,车辆购置税比例为10%,具体计算方式为购置税=[(价税合计/1增值税率10%)10%]。最直观的表现就是消费者通过购置税免税政策,购买新能源汽车可以节约几千元甚至上万元的费用。以我市热门车型——比亚迪汉DM-i为例,按售价23.58万的121KM尊型计算,我们可以通过免征购置税政策,减少2.08万元的购置费。
在购买补贴明确取消的情况下,2023年同时取消购置税免税政策,将对新能源市场供需两侧产生一定的抑制作用。今年汽车市场的发展也将迎来更多的下行压力。然而,对于国内汽车市场来说,新能源汽车市场成为销量增长的主要线索。根据联合会数据显示,2022年1-6月狭义乘用车累计销量同比下降7.2%。另一方面,新能源板块走势上升,累计销售额同比增长169.1%。业界普遍期待新能源购置税减免是否会继续。正如崔东树联合会秘书长所说:“2023年应该继续免除一年的汽车购置税。由于2022年新能源汽车补贴面临退出,如果2023年征收汽车购置税,将会给新能源汽车带来很大的冲击。”

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