火车
火车票难买并非只在
春节期间，平时也是如此。2023年就有网友察觉到，以前能够随时购买的
火车票没那么容易买到了。常常处于候补状态，而且这并非是大、小长假这种客流高峰期，而是日常时段。同时，需要候补的通常是中短途车票，长途车票一般票量充足。
12306官方给出的解释是优先满足长途旅客购票，这种说法本身并无不妥。但仔细琢磨，这有点像饥饿营销。票一点点放出，让大家去争抢，从而使上座率尽可能提高，实际上就是为了实现铁路部门利益最大化。例如：假设铁路全程分为10段，每段10元。若所有旅客都从起点坐到终点，收益最高，一个座位可达100元。一旦有旅客只购买中间的一段或几段，就会少售出一张全程票。如果有旅客坐了一段仅付10元，中途也没有其他旅客购买其他乘车段，而有想购买起点到终点车票的旅客没买到票，那么铁路部门就少赚90元。所以，为避免这种情况，
12306优化了放票规则。我推测是先放10段路程的票，再放9段路程的（中间连续段落任意组合，下同），接着放8段的……最后放1段的。如此一来，就给多买一站或几站的行为提供了机会，票源也被进一步挤压。有人认为是第三方钻了漏洞，但我觉得是
12306没有第三方灵活，主要精力没有放在票务优化上，只是在搞些华而不实的东西。
