韩国
雅阁曾经在市场上创造了“一车难求”的神话，但今年上半年的销量却远远落后于新帕萨特、迈腾和凯美瑞，甚至比来自
韩国的索纳塔还少。这表明，即将面临换代的第八代雅阁确实已经老了。幸运的是，第九代雅阁及时地出现在
中国消费者面前。它采用了具有讴歌风格的外观和内饰设计，并配备了更强大的直喷
发动机、更省油的CVT无极变速器以及更丰富的高科技配置等全方位的进化。尽管第九代雅阁维持了20-30万售价区间不变，但综合性能却变得更加均衡。然而，在当前中日关系紧张的背景下，购买日系车可能并不是一个明智的选择。毕竟谁知道下次会出什么事呢
