小米SU7成爆款，情绪价值为何这么重要？

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最近网络更新得少，在微博被吐槽了。主要是我在北京忙，不过这忙没白费，做了不少调研，有更多信息能写网络了。我近期购入四台buds5，送出三台，还买了mix fold4、s4sport，向他人推荐了十四台小米折叠屏，且与不同人谈及小米产品定位。

我不是自媒体博主，而是金融行业的打工人。这身份谈不上高贵，不过这个行业能让我接触许多高消费人群，所以我们看问题的角度，可能和其他博主有所不同。我觉得小米SU7成功的一个重要因素是阶级叙事所产生的情绪价值。小米SU7就产品力而言性价比很高、价格便宜，不过从另一方面看，MAX的30万可不是个小数目。格局统计显示，su7车主平均年龄约三十岁。在中国，30万以上轿车占比仅10%，30岁左右能买得起的最多5%。三十岁左右能买得起su7max，就能抬头挺胸，这样算很成功了。另一方面，小米SU7有着出色的操控和续航水平，外观也漂亮精致，连百万豪车的车主都很认可它。甚至出现保时捷被错认成小米SU7，保时捷失火被误认作小米SU7失火的情况。这表明，购买小米SU7的消费者常常不认为它是价值二三十万的车，而是觉得达到百万级的水平。车主的自我认知以及许多车圈人士的看法都能证实这一点。所以，其能成爆款，情绪价值是很重要的因素。SU7已成为一款有情绪价值的产品，这直接让小米获得一次难得的重塑品牌价值的机会。这样的机会或许数年才一回，小米折叠屏将史无前例地接受海量高净值用户的检验。因此，小米的产品此次有两项重要任务待完成。价格站得住脚，要契合消费者对高端的价格认知。小折至少四字起步，大折六字七字起，小米这次机会算是彻底浪费了。2.产品不仅要有让消费者一眼就觉高端有质感的外观，还需具备能带给消费者情绪价值的科技水平。小米公司有雷总在，雷总很倔强。有他在小米就不会乱涨价坑消费者，如果要定高价，肯定会提供等值的产品。

自研的无人工厂纯度高，元器件定制度超高，还有3d异形电池和澎湃R1镇流芯片，很是夸张。超高定制率、自研比例惊人、元器件昂贵，浑身上下尽显高级感。价格公布后，我所在的几个车主群里几十人立马晒单。后面还有更夸张的。

北京

su7ultra出现后，我工作群里沸腾了。同事们认为su7值得购买，好几个认识的客户对s7u感兴趣。有个客户问我它何时上市，说要买，加钱也愿意。我觉得这个150万或许就能拿下，可他说不可能，这配置成本起码800万，售价不会低于1200万。发布会结束后，小米员工称成本一千万，这和大哥所说的相差不大。小米开始涉及阶级叙事与富人群体，以后定会推出更多价高却超值的产品，这是我对小米此次发布会的总结思考。