雅阁改装好看还是素车好看

本田

对于玩姿态的车友来说，气动避震永远都是最佳的选择，而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果，不过绞牙改装也能非常漂亮，本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。

俗话说百改降为先，一开始车主就改装了D2 Racing绞牙避震，对于年轻化的十代雅阁来说，降低车速高度后确实更运动也漂亮不少。除此之外车主还加入了前铲、后导流以及本田红标来修饰外观细节。

后来车主又为这辆雅阁换了一套Whistler Sk1轮毂，前后轮数据均为19寸9.5J ET22，而匹配的轮胎规格为245/35/19。

造型

这套Whistler Sk1轮毂的造型和BBS?LM有些类似，采用了经典的复古造型，加上铆钉和电镀抛边造型，适合各种姿态车型的改装。加上车主特地调了后轮倾角和调了较低的车身高度，使得这辆雅阁即使绞牙姿态也显得非常漂亮。

内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件，不过档把的造型经过改造就显得很特别了，不是自动挡也能感受球型档把的手感。本期雅阁改装案例鸣谢车主：thatwhite10thgen本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。