四川比亚迪汉自燃调查

比亚迪

比亚迪秦Pro EV在深圳某充电站发生起火事故，起火的原因尚未确定。秦Pro EV使用的是三元锂电池，这种电池在比亚迪旗下其他车型，如秦、唐、元的纯电版以及e系列的S2中也广泛应用。然而，比亚迪在3月29日发布了一种新型电池——磷酸铁锂刀片电池，并宣布将之搭载在未来的纯电动车型上。此次起火事件可能会进一步推动比亚迪坚定走向磷酸铁锂路线。

值得一提的是，比亚迪子品牌“弗迪”在3月29日发布了首款采用磷酸铁锂刀片电池的车型。与传统的三元锂电池相比，刀片电池具有更好的热稳定性，理论上在温度超过500℃后才有可能发生燃烧。此外，刀片电池还采用了特殊的极耳结构设计，使内部出现短路的几率极低。即使发生极端情况，电芯内部也不会出现剧烈反应，进一步降低了自燃风险。

作为汉车型所采用的刀片电池延续了磷酸铁锂技术的长期寿命优势。这种电池具有循环充放电3000次以上和行驶120万公里以上的能力，并且能够减缓电池容量衰减。值得注意的是，刀片电池通过了针刺测试，测试中电池表面温度仅为30-60摄氏度，有效避免自燃现象的发生。