汽车
是首款搭载全新智能座舱的智能
汽车。该车配备了L2+自动辅助驾驶系统，并且在外观、内饰、性能、体验和质量方面达到了百万豪车的标准。问界M5搭载了一台1.5T四缸增程器，该增程器能够以3.2度电行驶360公里，满电情况下可实现CLT让温工况续航1242公里。余承东表示，
AITO问界M5在续航方面秒杀一切纯电车。该车发布后仅96小时就有6500多台预定订单，可见其受欢迎程度较高。主要优势方面，与赛力斯SF5相比，
AITO问界M5更受
华为重视。设计团队由
华为操刀，并且引入了
华为引以为傲的
鸿蒙系统。内饰设计更为豪华，增程器性能也更加出色。此外，在发布初期就得到了余承东的大力宣传，可见其地位重要。然而，在预定数量上6500台的成绩并不理想。可能是因为
AITO问界M5的售价较高，或者市场对智能
汽车的需求存在一定限制。不过，随着人工智能和智能科技的不断发展，未来智能
汽车市场潜力巨大，相信
AITO问界M5也将迎来更好的发展。
