事故
之前有坍塌
事故把责任推给实习生，现在又有错过航班归咎于网约车的事情。这事儿和
济南坍塌事件的逻辑极为相似。在
济南坍塌事件里，或许实习生要是在当天晚上或者次日早上6点把停工令送过去，
事故可能就会避免。可关键在于，之前20天一直都能排除的隐患，为什么要等到生死攸关的时候才让一个实习生去解决？这20多天一直冒着风险施工，一直都有死人的可能，停工令却迟迟不发，最后出了事却怪到实习生头上，这不是推卸责任是什么？实习生不过是个跑腿的，负责人本应打电话告知对方并确认文件是否送达。实习生没送达文件的责任，就只应是有一个文件未及时送达这件事本身，最大的责任也就是被数落一顿，而不应涉及这个文件关联的事情。这就如同大桥塌了，最后却把主要原因归结为有人在桥上车震一样，可那只是压垮大桥的最后一根稻草罢了。这次预留5分钟极限登机的情况也是如此。打不到车、堵车、车辆抛锚、
安检排队人数众多等各种原因都可能耽误5分钟，你之前不预留好时间，最后看是谁出了问题就让谁赔偿，这合理吗？按照这位女士的逻辑，我原本要签8个亿的
合同，结果因为网约车迟到1分钟，客户大发雷霆、扬长而去，
合同没签成，难道网约车司机就要赔偿我8个亿吗？网约车司机由于不熟悉路线迟到8分钟，确实有迟到的责任，但这个责任仅仅是迟到8分钟这件事本身，而不是你打车去做什么。所以网约车的赔偿也只是针对迟到8分钟来进行的，而不是耽误了飞机。按照正常人的逻辑，迟到8分钟可以按照当地平均劳动时长的收入来赔偿；而按照这位女士的逻辑，和高富帅
相亲时坐的网约车，司机迟到2分钟导致
相亲对象没看上自己，那网约车司机就该养自己一辈子了。
