2026-02-02 03:00
日系车比较看重经济性,设计上会用较轻的材料,减低车身重量来维持低油耗,而车的安全方式是用缓冲设计,用较软的材料做成缓冲结构,而德系车的安全方式还是用坚固车体获取硬碰硬的优势,日系车的安全性在普通的碰撞上还是可以的,在单次撞击时可能比德系车起到的乘员保护作用还好,但一旦出现二次撞击,撞击反弹,翻滚等情况,日系车的车体基本失去了保护作用
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