房地产
房地产的作用与土地财政相关，土地财政是许多城市财政的重要来源，
汽车产业所贡献的财政增量和
房地产相比差得很远。要是大家不明白
房地产和
汽车的区别，那我就举个简单易懂的例子。假设存在一个叫A的城市，A城每年限定可上牌行驶的车辆数量为10000辆。购车的用户能凭借购车凭证让自己的孩子去上不同价位对应的公立学校，而且这些车辆还成为他们被认定为市民的关键依据，像户口、
社保等福利都以此为基础。按照这种逻辑，这些车肯定会溢价卖得很贵。关键在于，车商生产车辆后只能赚取微薄利润，比如成本10万的车卖到A城13万，但实际上这些车在A城能卖到53万。车辆加价的40万（53 - 13 = 40万）都归地方政府所有。要是这种畸形模式形成了，或许可以说
汽车会成为新的支柱，不然仅靠
汽车产业的发展，各个城市是无法从中获取财政增量的。你知道最可怕的是什么吗？在上述例子中，一万辆
汽车在A城为地方创造了40亿的财政收入，这已经让人觉得很吸金了，可在
房地产的土拍市场，40亿可能只是几块地一轮的收入，这样或许你就能理解各地为何如此重视
房地产了。其实，国内
汽车发展还受到一个因素的遏制，那就是网约车的发展。同一个人花15万买辆代步车，五年开10万公里的花费，远远超过365天每天打车的费用，而且打车还不用考虑停车问题。
