空调不出热风了为什么

汽车

1、汽车空调暖风的原理与家用空调制热不同，它通过发动机冷却液小循环管路中并联一条管路连接暖风水箱，再由鼓风机吹进产生暖风。因此，若冷却系统缺乏防冻液即冷却液，则会导致汽车暖风不热，这是最常见且最容易解决的故障现象。2、暖风水箱结构类似于发动机水箱散热器的缩小版，在内部有多条细小的散热管路。然而，和水箱散热器一样内部也容易堵塞。当堵塞出现后，流过的冷却液速度变慢、流量变小、能量传递不足等问题都会导致空调暖风效果下降。3、豪华品牌车型中经常使用到一个叫做“暖水阀”的电控阀门。它安装在进入暖风水箱之前，在发动机小循环管路上起到控制阀门开度，并从而精准地控制进入暖风水箱的流量以达到更加精准控制温度的目标。

除此之外，开启暖风几乎不耗油，因为冬季开暖风的原理是利用发动机的冷却液温度制热，而不是使用压缩机制冷。虽然鼓风机会消耗电并增加发动机负荷从而稍微耗油一些，但相比夏天使用空调时油耗程度来说还是很少的。需要注意的是，在刚启动汽车或者还在温车时最好不要开暖风，因为此时发动机尚未达到足够高的温度导致吹进车内的依旧是冷气流，并且会白白浪费电能、增加发动机负荷。停车怠速状态下也应该避免打开暖风功能。如果想要省油又想制热，则可以在行驶到40-50码后将空调设置为外循环模式(不要打开A/C键)，这样就可以通过让新鲜空气经过暖风水箱带来额外的热量了。参考资料来源：人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命人民网-大冷天为省油不开暖风 奇葩司机裹棉被上高速