雅阁和阿特兹哪个动力好

马自达

阿特兹2.5的自吸动力怎么样？

　　马自达自古以来以操控著称，追求更极致的驾驶体验，外号“东瀛宝马”和“赛道之王”等等，而阿特兹又是马自达得意的之作，凭借着超高的颜值，极致的操控性，吸引一大批年轻消费者。

　　马自达阿特兹最著名的就是操控和动力了，阿特兹2.5l车型，搭载了马自达赫赫有名的创驰蓝天技术，发动机和变速箱都是原装进口，无论在提速和油耗方面的表现都是同级别轿车中最好的。该款车型的最大功率为192马力，最大扭矩为252牛米，从发动机数据看，虽然没有涡轮增压发动机那么激进，不过马自达的创驰蓝天技术会使车辆的各个部件进行互动和优化，尤其是6at变速箱更加聪明，能够提前预判驾驶者的行为，使动力输出达到了最佳水平，而且在平顺性上表现得也非常优异。

宝马

　　阿特兹采用的是SKYACTIV-G2.5l发动机，由于为自吸发动机，所以在动力输出上非常平顺，并没有受到涡轮的打扰，在提速攀升的过程中会更加线性，即使是暴力驾驶，发动机的响应也非常迅速，与聪明的变速箱相搭配，动力输出更为平顺，是同级别车所没有的。

　　现款阿特兹提供2.0L和2.5L供消费者选择，其中2.5L车型最大功率仅192马力，不如同排量的凯美瑞(209马力)，峰值扭矩252牛·米，账面数据确实很一般，不过这台创驰蓝天发动机实现了13:1高压缩比，最直接的功效就是扭矩提升15%，油耗降低15%，实现同级车型中最高效率燃油经济百公里6.6L。而在传动系统方面，匹配由爱信代工，马自达自己研究设计的6AT变速箱，得益出色的调校功底，使得其动力响应迅速，换挡平顺性丝滑的简直不像话，弥补了马力的不足。

　　2.5L的阿特兹可能给不到很强的推背感，但丝滑平顺的加速感，无疑也是一种享受。不过由于近期异响问题，让阿特兹的口碑急剧下降，尽管终端市场也有2万+的优惠，但销量始终上不去。阿特兹可以说是一匹千里马，但伯乐少之又少。