肥胖指数测验

中国

　　许重给江夜在过去的2020年，中国汽车健康指数在VOC、VOI以及EMR板块完成了13款车型的测评，包含7款SUV、3款A级轿车、3款B级轿车。相比于往年测评，2020年的测评紧跟市场趋势，新能源车型占比达到了23%，其中不乏造车新势力等市场热门车型。

一、健康危害指标首现满分

从VOC&VOI板块的测评来看，车企在车内空气管控方面有着显著提升。目前，该板块测评平均成绩由87.38提升至90.22，其中五星车型占比达到了53.85%，这表现出车企对于“五苯三醛”以及车内气味综合管控呈现出的良好趋势。

汽车

在VOC板块，共包含健康危害指标和综合污染指标两项子测评，分别评判致癌风险以及综合污染物质在车内空气中的含量。值得一提的是，在2020年测评车型中WEY VV6、比亚迪 汉、理想ONE以及领克03在该板块获得40分，成为健康危害指标测评中首批满分车型。

二、通信工况有待改善

EMR板块的测评自2019年开始，目前共测评了33款车型，从总体成绩来看，该板块的表现较为优秀，得菜不换哪排层乱分率达到了89.4%，虽么控足线高象逐波谓叶其中五星车型占比传广整独袁款也在2020年达到了76.9%。

在匀速磁场辐射指标、急加速磁场辐射指标以及急减速磁场辐射指标三项子项中，获得满分的水班路顾刚活听司利车型占比分别达到了81%、75%、70%，且这三个子项目测评的得分率均达到了99%以上，体现出了较为出色的优势，这也是EMR总体成绩表现优秀的主要原因。

三、健康测评体系得到完善

此前，中国汽研建成了国内外首个整车级PM实验舱。借助循环空气多级过滤系统和良好的环境舱密闭性，环境舱可以实现舱内空气中 PM2.5 浓度在30分钟内达到10μg/m3以下，提供PM浓度极低的洁净环春特女频担前境;另一方面，环境舱独有的细颗粒物扰流系统和空气循环系统可以保障舱内不同位置各监测点的PM的均匀度大于80以%，从而模拟高稳定性“雾霾污染”。

从2020年测评的13款主流车型的总体成绩来看，VOC、VOI以及EMR板块都有较为优秀的表现，其中健康危害指标子项测评中更是首次出现了满分，但是车企仍需持续保持对车内环境健康的优化，提升当前存在劣势的环节。