小米SU7 Ultra性能强，价格能否大卖？

保时捷

性能与保时捷相当。科技向特斯拉看齐。豪华程度可比BBA。雷总的演讲很有煽动性，让人看了就想买，可直到价格出来……直接从81万降到52.99万。

雷军称，如今目标为站稳第一梯队，对销量已满怀信心。去年仅9个月，就锁单销售24.8万辆，交付量超13.5万辆，于行业内创造了一个小奇迹。小米造车初始就对标保时捷和特斯拉，发展至今，在配置方面确实有了与之较量的实力。

今晚是ultra发布会，在小米内部，Ultra代表极致追求与纯粹向往。它是小米近5年高端探索的成果，也是迈向超高端的开端。

特斯拉

在中国级别最高的上海国际赛车场，小米SU7 Ultra跑出2′09″944的成绩，将量产车圈速记录刷新。它成功比保时捷Taycan Turbo GT的圈速更快，成为上海国际赛车场速度最快的量产车。之前备受关注的电车电池安全问题，这次被雷总用防弹涂层解决了，雷总确实很有想法。

智能驾驶系统能抑制误踩加速，许多女司机开车因此变得更安全。有趣的是，日常驾驶不必担心速度过快，这就像打游戏需一关关解锁一样。

这个价格定位，收割的正是传统BBA车主。

保时捷车主，也追求速度和外观。

难怪小米股价近期涨不少，雷军原来是有准备的啊。

今晚的演讲结尾相当精彩。汽车工业发展到现在，已有100多年的历史了。每每谈及汽车百年，就会说到很多传奇名字、故事，还会提到许多令人钦佩的成就。然而，往昔已然消逝，当下才是现在。时代浪潮汹涌澎湃，先进科技奔腾而至，全新的时代拉开了帷幕。心中若有猛虎，亦会细嗅蔷薇。过去的都已成为过去，小米时代已然来临。