新能源
在任何一份
新能源汽车排行榜中，至少一半以上的车型都搭载了
华为的硬件系统。而鲜为人知的是，在去年第四季度，
华为电机的市场份额已经超越了汇川电机（小米SU7所采用的电机供应商）。顺便提一下，上汽曾明确表示不愿将灵魂交给
华为，结果小米却借故对智己（上汽旗下品牌）展开猛烈攻击。最终，智己（上汽）不得不公开道歉。随后，小米创始人
雷军高调向智己S7致敬并送上祝福。然而，鸿蒙智行却在几个小时后才对
雷军做出回应。紧接着，一些核心的小米系KOL开始大肆称赞鸿蒙智行的大局观。当然，有人可能会认为这是我对无关事件的强行关联。但仔细想想，小米雷总在发布会上的PPT难道没有一点瑕疵吗？反过来说，其他
公司在与小米对比时，难道就没有犯过错误吗？为何唯独小米雷总紧紧抓住智己（上汽）不放？修复关系需要时间和诚意，期间或许会有起伏，但整体趋势显而易见。我劝某些米粉认清现实，如果继续对
华为抱有偏见，小米迟早会抛弃你们。到那时，即便自称是米粉，恐怕也没有人会承认你们的身份了。
