赛那和D9混动，哪个更适合作为家用通勤车？

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看到好多自媒体说D9多厉害，脑子一热就跑去专卖店看车，结果看了后悔死了，觉得自己居然被忽悠得跑过去，真是太 nAIve 了。D9和赛那完全是两种思路，一个追求豪华，一个讲究实用。比如中控台下面的空间，赛那设计得很人性化，拿东西放东西都很方便，甚至还能当餐盘用，但D9的同样的位置，手根本不好伸进去，放个东西都费劲。再比如后排娱乐屏，赛那的设计是吊顶式的，不用的时候可以收起来，小孩上下车也不会碰头，司机在前排也能轻松操作。而D9装了两个独立屏幕，第三排根本看不到，只能从缝隙里扭着脖子看第二排的屏，而且这两个屏幕还占地方，上下车容易撞到，迟早要坏。内饰看起来确实豪华，但感觉为了豪华牺牲了空间，座椅靠背特别厚，虽然车身尺寸比赛那大，但内部空间反而觉得挤，尤其是横向和纵向空间都不如赛那舒服。感觉空间都被家具占了，人坐进去反而没那么宽敞。还有个小事，右前轮下放张名片，打开360环影，慢慢挪到能看到名片为止，量了一下轮胎侧面到名片的距离，肉眼估计都有50公分！如果这是标准，那和赛那差距太大了；如果是误差，那品控也太离谱了吧。本来想试驾的，看到这个直接没兴趣了。我不是黑国产，但有些媒体吹得太过了，实在看不下去才写这么多。以上就是我的感受，有选择困难症的车友可以参考一下，不对的地方欢迎讨论，一起提高审美水平。