比亚迪
最近关于
比亚迪 汽改仔车 的新闻很多，最开始来自是
郑州暴雨中，
比亚迪新能源 汽车 涉水救人，
比亚迪唐DM和
比亚迪汉外放360问答电给邻居充
手机，网上引来大量点赞，然而俗话说
网红是非多，某平台放出
比亚迪汉EV碰撞起火的视频，
比亚迪官方出了声明，又引发了新的争论，其实对于
比亚迪，个人认为安全性是值得肯定的，仔细看了很多次视频后，发现双方的一些说法似乎都存在猫腻。 抛开碰撞的
比亚迪汉EV是否是全新车这个身份，单纯的视频中暴露出来的冷却液就不对，视频中看到的
比亚迪汉EV的冷却液是红色的，但是
比亚迪官方声称
比亚迪新能源 汽车 都是使用的紫色冷却液，是绝缘的，也是
比亚迪 汽车 独有的冷却液，很多人质疑不知道为什么不到一年的车，却要更换冷却液?要知道纯电动车的冷却液起到的作用，和燃油车不一样，是针对动力电池的，所以需要的是绝缘，换成燃油车版本的红色冷却液，后果可想而知。 在发生碰撞后，一旦动力电池包发生破损，导电冷却丛哪液进入到动力电池包中，就会导致短路，无论再怎么安全的电气设备，一旦短路，只有一个结果，那就是起火燃烧。 但是疑惑的是，我们看到的一个情况却是，
比亚迪汉EV上确实有类似测试车上的那种颜色的冷却液，只是旁边还有一个紫色的，而测试车两个都是红色，所以这个最终是唱副讲料于含住否真的被更换，就有待公布了。 著名的车评人苏老师说车，就点出了其中的几个疑点，那就是怀疑
比亚迪汉EV的车身被做过手脚，仔细看了视频后，在视频中可见的地方，就发现
比亚迪汉EV话的一些结构件上疑似被打孔，出现了一些很可疑的孔洞，而在
比亚迪汉EV在售车型上并没有这样的结构。 所以这次的碰撞就有点让网民摸不着头脑了，但是有一点是可以肯定的，
比亚迪汉EV目前也发生过车祸，包括很严重的那种也出现过，但是却并没有发生这次碰撞这样的情况，而且
比亚迪官方也表示，
比亚迪汉EV以眼由过绝91.5%的超高得分获得了C-NCAP的五星安全认证，所以谁是谁非还是等待后续的事态发展。 虽然疑点重重，让我们感觉到不知所踪，但是有一点，测试中说得还是比较对的，那就是
比亚迪汉EV采用的布局依旧是燃油车思路 ，导致结构并不是特别合理，而且小电池，其实可以考虑换一个位置，从而最统凯便年存还首逐光死煤大程度的保障车辆的安全性。 当然，作为目前国内20万级别轿车，唯一能月销行难操波几千辆到上万辆，唯一够静种喜百宜求酸肉能与
特斯拉Model3抗衡的车型，网上调查显示，更多核郑汪的人相信
比亚迪 汽车 官方，我们也希望
比亚迪 汽车 终最终能够给出一个让大家放心的结果。
