汽车
混合动力
汽车就是在纯电动车的基础上加了个
发动机，目的就是减少污染，还能跑得更远。这种车有两种结构，一种是串联，一种是并联。复合动力
汽车（也就是混合动力）车上装了两个或以上的动力来源，比如电机加
发动机，而且得符合交通法规。现在主流的混合动力主要有三种：第一种是并联方式，就是以
发动机为主，电机为辅。平时主要靠
发动机跑，起步或者加速时电机帮忙，这样就能省油。这种结构简单，只需要加个电机和电池就行。第二种是串联+并联方式，低速的时候只用电机跑，速度快了之后
发动机和电机一起上，效率更高。这种结构比较复杂，需要用到动力分配装置和发电机。第三种是串联方式，完全靠电机驱动，
发动机只用来发电，不直接驱动车轮。虽然是
发动机+电机的组合，但本质上还是靠电机跑，所以也属于混动。优势方面，它动力来源多，有电池、燃料电池、
太阳能、
发动机发电等等。现在大多数混动都是
发动机+电池的组合。从技术上分，主要有两种：串联式（SHEV）和并联式（PHEV）。串联式由
发动机、发电机和电动机三部分组成，三者串联在一起。轻负荷时用电池供电给电机驱动车轮，重负荷时
发动机带动发电机供电，同时电池也能辅助供电。启动、加速、爬坡时，
发动机和电池一起供电；低速、滑行、怠速时，电池供电，
发动机发电给电池充电。不管啥情况，最终都是电机驱动车轮。比如
福特那款新能级－2010，市区里全靠燃料电池供电，真正做到了零排放；跑高速或爬坡时，
发动机和燃料电池一起供电给电机，保证动力。
