
汽车
具体而言,在低速行驶或泊车时,VGR系统使得方向盘总圈速从上一代的2.98圈减少到2.56圈,提高了机动性;而在高速直行时,并没有改变15度范围内的转向比例和上一代一样,因此保持了直线行驶应有的稳定和易控特性。
实际驾驶中,在低速拐大弯时可以明显感受到VGR系统的效果。当方向盘超过半圈时,车辆能够更快地加速转弯速度。通过长时间使用,驾驶者对新雅阁硕大的车身尺寸不再感到担忧。
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