
服务器
要更好地理解OTA升级流程,可将OTA升级比作自来水管输送自来水。其中,蓄水池(云端)是输送源头,网联如同自来水管是输送载体,自来水表、水压、三通等就像管理端负责输送管理,软件包则是输送内容(类似自来水)。一旦水管出现污染、堵塞或被拦截等情况,OTA管道也必然会遭受攻击。
企业推送OTA升级包时,车端会和OTA云服务器构建安全连接,通常先把待更新固件传至车辆的T - box(或其他联网部件),接着再传给OTA Manager。2、OTA Manager管控所有ECU的升级流程,负责向ECU分发固件,且通知ECU何时进行更新。3、在ECU更新完毕后,OTA Manager借助T - box(或其他联网部件)向云服务器发送确认信息。云端存在信息安全风险。汽车OTA云端具备与车载终端进行数据同步、软件更新升级等功能。目标汽车车主的各类私人信息存储于云端服务器,而云端会面临网络黑客的多种攻击,像DDos(分布式拒绝服务攻击)、MITC(云端中间人攻击)、编排攻击、密码劫持等。这些攻击会使OTA软件遭到篡改,车主信息被修改,进而对汽车以及人员的财产和人身安全构成严重威胁。管理端存在信息安全风险。管理端是OTA云端和车载终端间的桥梁,负责把待更新软件安全完整地传送给车载终端,并将升级结果反馈给云端。常见有窃听、中间人攻击等情况。若升级包推送时采用弱认证或明文传输,就易被拦截,软件包会被解析、篡改,软件功能逻辑和关键数据信息也会泄露。3. 车辆端存在信息安全风险。车端承担下载OTA云端推送的软件数据包的任务,要对数据包验签、解密、对比版本、差分升级、还原等。

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