汽车
散热器散热能力不足。
汽车散热系统和暖气很相似，
发动机里的高温冷却液被水泵驱动沿着管道来到位于车头的散热器，在这里释放热量，然后再流回
发动机完成散热。如果散热器散热能力不足就会导致高温。开
空调后
发动机要驱动
空调压缩机，
发动机负荷增加。
空调冷凝器风扇、
空调送风风机、压缩机电磁离合器等部件启动，增加了发电机的负荷，所以发电机要提高输出功率，这样以来发电机的运转阻力也随着增加。最终增加的还是
发动机的负荷。开
空调后动力不足，行驶中需要踩更重的油门，或者以较低档位行驶，还是增加
发动机负荷。
空调冷凝器位于
发动机散热器前方，两者紧挨着。冷凝器工作时温度可以达到60-70摄氏度，相当于给散热器增加了额外的热量，降低其散热能力。
