锂电池
雅阁混动系统有三种驱动模式:纯电动、混合动力和内燃机。在电动模式下。电机从
锂电池组获得能量，独立驱动车辆。最高时速60英里时，最大行驶里程并不高。一旦电池耗尽能量，它将自动切换到混合动力模式。混动模式:雅阁混动车的工作原理与
雪佛兰沃兰达相似。2.0升汽油
发动机驱动发电机发电，并将其用于电机。
本田发电机和电动机的组合称为双电机。在这种模式下，只有电机驱动车辆。内燃机驱动模式:在这种模式下，电机与传动系统解耦。阿特金森循环汽油
发动机通过单级变速箱直接驱动车轮转动。根据
本田的说法，这种单级变速箱的效率与6速手动变速箱在高速路况下的效率相似。阿特金森循环
发动机也适用于
福特与
丰田的混合动力
汽车。在雅阁，这是
本田首次使用阿特金森循环
发动机。在这种类型的
发动机中，进气门在压缩冲程期间保持打开，使得气缸中更多的空空气进入进气歧管，从而降低压缩比。这样可以让
发动机启动更快，但会稍微降低
发动机功率。为了解决动力下降的问题，
本田工程师采用了可变气门正时技术，利用两套叶片来控制气门的开启和关闭正时。一套叶片用于阿特金森循环，另一套用于燃烧过程。
发动机控制
计算机根据
发动机转速和负荷在两组叶片之间来回切换。百万购车补贴
