1880的总高是算上车顶行李架的,不算行李架就1800多点。承载式车身没大梁,车身整体离地220毫米,但看着和那些离地200毫米以上的城市SUV没差。带大梁的车离地230毫米,可这只是大梁离地面的高度,大梁上还有车身,所以同样离地间隙,有大梁的越野车就比承载式车身的SUV看着更威猛。承载式车身的车头像很多城市SUV那样比较低矮,这主要是承载式车身结构导致车头和车身没法再抬高。就算后期改装,受车身结构限制,最多也就升高1.5到2厘米,没啥意义,除了费油、高速不稳,越野能力也提升不了多少,就看着稍微好看点。要是想买离地更高更威猛的,不如等等年底路试的非承载式车身带大梁的捷途T2,明年正常的话应该能上市。
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