2007年本田雅阁2.0氧传感器

不一定。07年雅阁用的应该是阶跃型氧传感器，也就是电压在lambda=1附近跳跃：lambda=1时电压是0.45V左右，如果氧传感器坏了，直接报出故障了，那么此时系统是开环控制，不在需要氧传感器进行闭环，就不存在持续偏稀的情况了，直接根据标定的MAP插值。如果没有报出故障，那么大于0.45V就是认为尾气很浓，如果你的电压在0.65-2.04之间跳动，实际ECU认为lambda长期小于1，所以会减稀。