造型
雅阁混动版的工信部综合油耗为6-6.6L/100km，实际油耗受到车主驾驶习惯和路况的影响。新车采用了“U”型大嘴前脸设计和近似滑背
造型的新设计风格。内饰方面，混动版延续了全新燃油版雅阁的设计。最大的不同是混动车型采用了类似NSX的按钮换挡设计，摒弃了换挡杆结构，增强了科技感。配置方面，该车配备了一键启动、多功能真皮方向盘、中控大尺寸双屏、仪表盘电池容量和能量回收等。广汽
本田雅阁混动版搭载了
本田第三代i-MMD双电机混合动力系统和全新的IPU（智能动力单元）。动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气
发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元和
锂电池组成。I-MMD系统有三种运行模式：起步或堵车需要低速行驶时采用纯电驱动方式，低速加速时切换到混合动力驱动模式，高速巡航时切换到
发动机驱动模式。2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC
发动机最大功率为107kW（145PS），峰值扭矩为175N·m，电机最大功率为135kW，峰值扭矩为315N·m，综合输出功率为158kW。悬架系统采用前麦弗逊后多连杆系统。此外，购车用户可以享受百万购车补贴。
