
汽车
首先,汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器。开冷气时,蒸发器的表面温度非常低,会使得热空气中的水份凝结在蒸发器上,并由排水管路排出。如果暂停原地一段时间,则可以看到透明干净的水滴存在。
其次,在引擎室内安装压缩机外部时也会出现冷凝空气中的水份并滴落在地上。如果低压管路没有包覆隔热泡棉,则很容易产生类似情形。

空调
其次就是高湿度状态下造成了汽车内部环境不利于降湿。这主要有两个方面:持续使用车外空气循环功能和高湿度的车外空气不断渗入车内时,车内湿度无法降低;因为汽车气密性不好也会造成高湿度状态。这种情况下,出口周围会有水珠形成。
最后则是蒸发器的塑料外壳排水管路阻塞、破损或松脱引起滴水在车内等问题。
需要注意的是,在停放后开启空调会产生一氧化碳浓度过高的风险,甚至可能导致中毒甚至死亡。因此应尽量避免长时间在密闭空间中打开汽车空调系统。而熄火之后开启空调由于只靠电瓶供电且制冷能力较差,则要控制使用时间以免伤害电瓶。
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