汽车
根本不可能，在全球范围内真正把
汽车产业当作支柱产业的只有两个国家。一个是德国，其
汽车产业从业者在制造业从业者中所占的比重达到了35%；另一个是
日本，
汽车产业从业者占制造业从业者的比重为49.6%。德国有8300万人口，旗下的
奥迪、
大众、
保时捷、
宝马、
奔驰等
汽车品牌在全球高中端市场畅销。
日本人口为1.257亿，
丰田、
本田、
日产、三菱、
铃木等品牌在全球中低端市场广泛售卖。
中国有14亿人口，然而在全球市场畅销的
汽车品牌却还没有。未来可能发展出的全球品牌也没有。有拓展潜力的国际市场为俄罗斯、白俄罗斯。
中国汽车产业缺乏全球拓展潜力的原因在于：
中国汽车产业唯一具有优势的部分是一些
新能源汽车品牌，其进一步发展面临着诸多问题，下面按照欧美、发展
中国家、本土分别阐述。在欧美市场面临的问题：在发展
中国家面临的问题：在本土面临的问题：
日本和德国人口仅为
中国的十分之一，凭借着多个畅销全球的品牌才让
汽车产业成为经济支柱。
中国汽车走不出国际市场，只能在国内销售，有成为下一个
华为5G那样（受阻）的风险，在耗费14亿纳税人的补贴之后，可能会一片狼藉。
