CVT无级变速 好吗 好在那里缺点又是那些

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连续可变传动（CVT）是一种自动变速器，类似于传统自动挡变速箱，但不同之处在于没有明确的档位。CVT采用滑轮和钢制皮带来代替传统的齿轮，使得动力传输更加连续、顺畅。值得注意的是，CVT的传动滑轮构造比较特殊，由活动左右两半组成，通过液压推力调节V型槽宽度。锥型盘可以收紧或张开，在液压推动下挤压钢片链条，从而改变V型槽的宽度。这种变化导致钢片链条带动的圆盘直径增大，从而改变传动比。

与传统自动挡变速箱相比，CVT具有以下优点：首先，它没有换挡过程，因此消除了换档顿挫感，并且动力输出更加平顺。其次，CVT具有更自由的挡位设定，传统自动挡变速箱中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡更容易达到。最后，在燃油经济性方面，CVT传动系统相对更优秀，尤其是在小型车辆中表现更为突出。

尽管如此，并非所有汽车都采用CVT。原因有两个方面：首先，成本较高并且操作不当可能导致问题发生；其次，钢制皮带承受力量有限，一般超过2.8升排量或者280牛米以上的动力是它的极限。不过随着技术进步和不断改进，越来越多的车型已经突破了这个限制。

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目前全球范围内主要的CVT生产厂商包括ZF、AIsin AW和Jatco等公司。