理想汽车
理想汽车是咱们国内新晋的造车品牌，创始人李想大家应该不陌生，就是之前搞论坛的那位大佬（现在早就不干论坛了）。所以
理想汽车也算是
互联网大佬跨界造车的一员了。车子是在
常州生产的，目前在卖的就一款车，就是理想ONE，一款中大型SUV。来简单说说
理想汽车的发展历程哈：2015年6月，李想从论坛CEO的位置上退下来，变成
股东；7月，他就搞了个叫车和家的
公司，开始搞智能出行，
理想汽车也就这么诞生了；到了2018年10月，理想ONE正式亮相；12月，理想还花了6.5亿收购了力帆
汽车，拿到了造车资质；2019年4月，理想ONE开始接受预定；8月，
美团给理想投了一波；11月，理想ONE正式下线；12月，开始交车；2020年6月，
美团又投了一波；7月，连字节跳动也加入了投资大军，理想还在
纳斯达克上市了；2021年5月，新款理想ONE来了。再说说
理想汽车的
常州工厂：工厂挺全乎的，冲压、焊装、涂装、总装都有，还有一个试车场。一期年产量能到10万台，以后可能翻倍到20万台。冲压线是ABB提供的，模具来自西班牙，焊装车间有4.5万平米，24条全自动线，241台机器人，
日本FANUC家的机械臂，自动化程度挺高。再聊聊理想ONE的核心技术——增程式电动车，这玩意在国内不多见，很多人第一次听说。简单说就是车子主要靠电动机驱动，但加了个
发动机，不过这
发动机不直接驱动车轮，而是用来发电的，说白了就是烧油发电，用电开车。理想ONE就靠这招宣传没有续航焦虑的电动车。理想ONE定位中大型SUV，轴距2935mm，6座或7座可选，价格统一32.8万。配置上也很顶，全景天窗、座椅加热、自动泊车、电动尾门、悬架软硬调节啥的都是标配。内饰最吸睛的就是四块大屏，方向盘前面三块连在一起，主驾有液晶仪表，中控屏上下两块，副驾还有块娱乐屏，科技感拉满。纯电模式下，理想ONE续航大概180公里，电池快没电时，
发动机就启动发电，保持车子能跑。增程模式下，市区油耗低于5L/100km，高速低于10L/100km，官方标称续航800公里。实际车主反馈差不多700-750公里，高速大概650公里左右。整体来说，理想ONE和同期的国产
新能源比起来，
造型没那么激进，比如小鹏、
蔚来都走前卫路线，理想反而选择了比较保守的外观和增程动力，很多人一开始觉得多此一举。其实增程技术在国外早就有成功案例了，理想ONE能不能火，还得看市场和时间给出答案。
