小米SU7 Ultra为何定价对标56E?

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太困了叭

2026-01-11 12:45

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Su 7 Ultra最大的亮点在于它的价格。去年预售时定价81万,是对标特斯拉Model S的。后来在纽北拿了第一,又在上赛超过了保时捷,我心想这是要和保时捷Taycan Turbo对标啊,难道价格要涨到100万上下?一般来说,预热价格往往低于最终价,况且Taycan Turbo的价格达150万。万万没想到,最终价格对标56E,竟然只要52.99万?要是这个价,我感觉雷军年销1万辆的目标有点过于保守了。要晓得,56E的年销量处于8 - 16万辆这一区间。不得不说,这个价格下,宝马M系、奔驰AMG、Model S、保时捷taycan、吉利莲花都得靠后站,真的是性价比超高啊!最后我想起了去年小米Su7刚推出时的一张图。

没想到仅一年,攻守之势就发生了变化。如今小米SU7ultra的定价,让极氪001fr沦为笑柄。

我想对极氪001fr讲:别挣扎啦,周围可都是小米SU7ultra。 更正:我对56E的销量存在印象流的情况。之前看过一篇报道,记得宝马5系在华销量约8万多辆,就下意识觉得奔驰E6销量和宝马5系差不多。但调查后发现,2024年奔驰E在华销量约14万辆,奥迪A6去年销量大概在16 - 17万辆。不过这也表明Su7 Ultra的潜在市场更大。感谢评论区网友指出错误。

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