大众
说日系车不安全的主要受
大众车黑和通用车黑误导（本人不是车黑）：前几年，
大众车黑和通用车黑，以爱国、抵制日货、日系车钢板薄、车祸
照片等忽悠无知的国人！打个比喻，人是一个
鸡蛋，欧美车是一个铁球，日系车是一个泡沫球，“
鸡蛋嵌在铁球里”面对推星厚矿养载会钢导自酸“撞
鸡蛋嵌在泡沫球”，铁球毫发无损，但里面的
鸡蛋破了；泡沫球有破损，但里面的
鸡蛋毫发无损！欧美车只懂得坚硬的外壳，碰撞的一瞬间，车辆不会变形，不会吸能，保护车辆的同时兼顾保护乘客安全；日系车通过吸能技术，碰撞的一瞬间，车辆变形吸能，牺牲车辆，最大限度保护人的安全。【总结】：【欧美车】：车身重、油耗高、外壳坚硬、碰撞不易变形、不懂变形吸能技术、安全系数低、保全车辆却牺牲了里面人的安全。【日韩车】：车身轻、油耗低、耐碰撞易变形、懂变形吸能技术、安全系数高、牺牲车辆最大限度保护里面人的安全。只要看下德国、
美国等国的新车质量测试、新车安全测试、高速公路死亡调查报告、质量最好和最差
汽车拍好等，就可以得出统一结论：日系车最安全。就连德国的报告也认为
大众车不安全，最安全的是日系车。就连
美国的报告也认为通用车不安全，最安全的是日系车。
