发动机
选车小技巧来啦，分享一下影响油耗的关键点，看完可能会颠覆你之前的认知！很多人选车第一反应就是看厂家标出来的等速油耗，觉得那个低就是省油。其实吧，油耗这事儿可不止看这一项，还有好多参数都影响着你加油花的钱。首先说个重点：车重！ 这个是影响最大的。你车越重，跑起来就越费劲，当然就要烧更多油啦。为什么都说日系车省油？除了
发动机技术，人家车本身也轻啊，这也是原因之一。再来就是风阻系数 现在的车设计得越来越流线型，不只是为了好看，更是为了降低风阻。你以为风阻是个小参数？其实跑高速的时候，空气阻力是最大的敌人。风阻系数哪怕降个0.01，省的油都能差不少！然后说说
发动机 同样排量的
发动机，缸数越多，燃烧越充分，反而可能更省油；四气门的就比两气门的强，双顶置凸轮轴也比单顶置省油。还有就是
发动机的动力输出要线性，功率上来得均匀，扭矩来得早，车子跑起来也更省油。再就是变速箱 自动挡现在也不是特别费油了，挡位越多越省油，最省的就是CVT无级变速，像
奥迪、
菲亚特、奇瑞那些CVT车型，油耗控制真的很不错。下面说几个大家常有的误区1. 排量越小越省油？不一定！ 小排量确实一般油耗低，但也看车重和
发动机技术。有些大排量车反而比小排量的还省油，尤其是那些轻巧又高科技的车。2. 车越小越省油？也不一定！ 油耗的决定因素还是车重。有些大车设计好、用料轻，反而比一些小车还省油。反过来有些小车设计差、风阻大、还重，那就反而费油了。3. 动力越强越费油？不一定！ 动力参数高不代表油耗高。
发动机调校得好，动力来得早，反而可能更省油。高速上大马拉小车反而可能比小马拉大车更省油。4. 手动挡一定比自动挡省油？现在不是了！ 以前四速自动挡确实不如手动省油，但现在五速、六速自动挡已经很省了，特别是CVT无级变速，反而是最省油的一种。5. 省油就一定要优先考虑？也不对！ 有些人为了省那么一升油，各种纠结，其实差一升油一个月也就差几十块钱。如果为了省这点钱，换来的是坐起来不舒服、开起来不顺手的车，那就不值得啦！选车别只看油耗数字，多看看参数、配置、设计，还有自己的用车习惯，综合考虑才不会后悔！
