行驶质感有惊喜 试驾几何E

几何E的行驶质感还算不错，它采用了前麦弗森、后五连杆独立悬架配置，悬架调校比较优秀，对于路面的颠簸过滤得比较到位，车内能够得到相对平稳的行驶体验。此外，在低速和高速状态下，悬架都能够提供不错的支撑性，保证车辆在弯道中不会发生过多的侧倾。同时，在高速状态下的滤振效果也比较不错，车内能够得到相对平稳的行驶体验。几何E的转向手感比较轻盈，助力转向系统的力度比较合适，在低速和高速状态下都能得到比较准确的转向反应，操控起来相对方便。