京东
各位同行，咱们来聊聊快递行业的一些现实问题。先解答几个大家普遍关心的疑问。首先，为什么顺丰和
京东可以做到每单都电话联系客户，而其他快递
公司却难以实现？这其实和派件量有很大关系。以顺丰和
京东为例，他们的快递员每天的派件量一般不会超过150单，而其他快递
公司的快递员通常要处理3到5倍的数量。如果按照每单通话一分钟计算，顺丰和
京东的快递员完成全部外呼大约需要两个半小时，而其他快递
公司的配送员则需要三倍甚至更多的时间。因此，在排除顺丰和
京东的情况下，其他快递
公司几乎不可能做到百分之百电话联系客户，更不用说送货上门了。再来看一下派送频率。顺丰每天进行五次派送，而
京东则是两次。假设每天的派件量为150单，那么顺丰快递员每次外出派送大约处理30单，
京东则是75单左右。按照每单通话一分钟计算，单次派送过程中与客户的沟通时间缩短至30分钟至一小时之间，这样全面电联就变得可行了。然而对于其他快递
公司来说，基于其庞大的派件量，这种模式显然不具备操作性。接下来我们探讨第二个问题：为什么顺丰和
京东能够提供送货上门服务，而其他快递
公司却难以实现？这里有三点原因：第一点，回顾前面提到的派件量差异，通过简单的数学运算就能理解其中的道理。顺丰和
京东每天150单的派件量使得他们有更多时间和精力专注于服务质量。第二点，根据实际了解的情况，顺丰和
京东送货上门的比例大约占当天派件量的30%到50%。仍然以前述每日150单为例，这意味着他们需要处理45到80单送货上门的任务。如果是其他快递
公司，在相同比例下，则需面对3到5倍的送货上门需求。这无疑是一个几乎无法完成的工作量。第三点，即便在顺丰和
京东每天150单派件量的前提下，他们的快递员平均工作时长也在10小时左右，而且往往超时工作。如果其他快递
公司也采用这样的工作强度，那简直是让每个快递员都成为劳模，最终可能还得住进ICU。说到送货上门，这里还存在一个棘手的问题——客户不在家时的要求。例如，客户要求将快递放在家门口，但之后发现快递丢失或损坏，责任该如何划分？场景如下：客户：当时我让你把快递放家门口的。快递员：是呀，我就放在你家门口了。客户：我是让你放家门口，没让你放丢了呀。快递员：我按照你的要求放好了，怎么还能怪我？客户：不管怎样，现在快递不见了，不找你找谁？快递员：你可以找物业调取
监控呀，是你让我放的，并且你也同意了。客户：我同意放，但没同意丢呀。你要负责调取
监控，反正我没收到快递，你们就得担责。快递员：可这是你让我放的呀，我还怎么负责？难道要我守在你家门口等你回来？客户：我是让你放了，但现在我家门口没有快递呀。类似这样的对话每天都在快递行业中上演，循环往复，就像鸡生蛋、蛋生鸡一样无休无止。我可以继续列举上千种类似的案例，直到
手机电量耗尽。这些情况反映了现实中快递服务中的复杂性和矛盾点，确实值得我们深思和改进。
