吉利银河E8车型配置及性价比分析

吉利

银河E8的定价，结合预售权益，实际落在16至21万区间。作为一款中大型轿车，其性价比堪称极致。吉利深谙内卷之道，甚至自我竞争都游刃有余，实在令人叹服。下面我们就来具体看看各款车型：16万多的550km Pro版，虽配置较少，但拥有550km续航、5.95秒破百、8295芯片、45寸8K大屏等亮点。它主打性价比，意在拉低入门价格，对比合资中级车优势明显，若仅看核心性能，这个版本依然颇具竞争力。

在原有配置上增加2万元的星舰远航版，堪称武装到牙齿：665公里超长续航、HUD抬头显示、座椅通风加热、Infinity高级音响、电动尾门等舒适性配置一应俱全。电池升级为衢州极电的76度大容量版本，是不是有点眼熟？好像叫金某砖？如此强悍的组合，售价却控制在20万以内，性价比极高。对比汉EV完全不落下风，普通用户选这一款就非常合适，这也是E8的核心主推版本。星舰智驾版与性能版各有侧重，性能版搭载880V高压平台、360kW快充、双电机四驱，零百加速仅3.49秒，配备20英寸轮毂及运动套件；智驾版则采用激光雷达与116TOPS算力芯片，不过具体智驾水平尚待明确。说到这儿，我个人觉得这款车缺少一个旗舰级配置，即智能驾驶加高性能版本。依其他版本推测，该版本定价应在24万左右，这个价位显然与007形成直接竞争。或许吉利为避免消费者选择困难，直接取消了这一版本。从发布会及相关信息看，这款车存在三点不足之处，先列举如下，后续我们将通过静态与动态部分验证是否属实。首先看智驾，发布会上提及不多。基本可以确定，E8在智驾方面不会有亮眼表现， 若要体验更高阶智驾，还得关注极氪007。E8的前脸设计显得较为普通。相比成功的车尾设计，前脸缺乏亮点。为何要采用猛虎姿态的前脸？若融入中国元素，比如大气稳重的涟漪设计，或许会更出彩。整体来看，前脸设计稍显平庸。前麦弗逊悬挂曾遭不少吐槽，这么大一辆车，用双叉臂似乎更合适，但实际效果如何，还需试驾体验才能知晓。

看图和看视频的感受不同，图片中前脸普通，但视频里实车的前脸更协调，勉强能接受。

星舰

车尾设计确实漂亮、优雅，非常吸引人。

内饰联屏很帅气，中控台层次分明。我用浅色款，虽显脏但质感佳，需勤清洁。

内饰设计与做工精良，符合20万以上车型定位，用料扎实，手感出色。中控旋钮颇具奥迪MMI风格，可用于调节音量和多项功能选择，按下时反馈清晰，操作体验接近奥迪MMI旋钮，品质感十足。后排座椅虽然稍显短小，但地板近乎平整，中间凸起也不高。得益于足够长的轴距，腿部空间较为宽裕。只是由于溜背设计，纵向空间稍受影响，座椅位置偏低。如果采用半躺姿势，会感觉很舒适；但 若要坐得笔直，可能会觉得 somewhat 局促。

后排配备大全景天窗，使车内空间显得格外开阔，视觉效果出色。总结静态部分虽不算越级，但绝对超越价位。驾驶银河E8，感受轻盈舒适，极易上手。这辆车长5.1米，开起来却毫无大车感，十分轻盈灵活。得益于超大的转向角和仅5.8米的转弯半径，让人几乎忘了这是台超过5米的车。悬挂系统调校偏向舒适，运动性能较弱，整体表现以柔软平顺为主。各种舒适配置加持下，加速和刹车时车身姿态平稳，不会有明显晃动。尽管快速过弯时侧倾稍显明显，但在日常驾驶中完全不影响其从容自在的驾乘感受，如同一位经常锻炼的绅士悠闲散步般平稳。这辆车好开、实用且舒适，更适合注重休闲体验的驾驶者。加速表现上，后驱车型5.9秒即可破百，日常使用完全够用，即使猛踩加速踏板也不会打滑。不过，这台车可能很难让你产生深踩油门的冲动，因为坐在车内，你会不自觉地放松下来，驾驶节奏也变得悠然自得。说到这儿，前面提到的麦弗逊悬挂缺点几乎可以忽略不计，因为它并未牺牲舒适性，整体表现依旧令人感到舒适且具高级感。尽管其运动性能略显不足，但这样的麦弗逊悬挂依然能够被广泛接受。自动辅助驾驶的表现，与前文分析基本相符。银河E8的智驾能力目前存在一定短板，高阶智驾功能的上线时间尚未明确。当前版本的识别性能较为普通，无法识别红绿灯，也不支持打灯变道功能。其对周边环境的感知速度和精度不够理想，屏幕显示的识别结果与实际状况存在差距，大家可以对比参考。

这辆车的车机与音响是亮点，值得详细说说。

大联屏确实炫酷，操作丝滑流畅且显示细腻。搭载8295芯片的8K屏性能出色，日常使用时犹如三块可自由切换的屏幕，界限模糊却能按需调整位置。魅族车机在设计与美学上表现优异，完全无需担心体验感。或许唯一令人担忧的是，非魅族手机扫描二维码会打多少折扣？

不过，情况没那么糟。银河E8兼容小米的CarWith功能，尽管体验不如车机原生的Flyme Link流畅，但也足以应付日常需求。打电话、听音乐、导航等功能一应俱全，高德、百度、网易云等应用均完美适配，小爱同学同样支持良好，满足用户多种需求。如果对银河E8的需求不是特别高，就没必要一定更换为魅族手机。总体而言，这套车机系统表现不错，软件丰富且支持小程序。相比智己LS6应用较少的情况，虽然也达不到小米SU7那样全面搭载各类应用的程度，但体验依然令人满意。

这套燕飞利仕音响我很了解，我的车上也装了它。人声效果特别出色，我现场试听了多种音乐类型，声音细腻动人。低音部分可借助均衡器适当增强，整体表现更佳。音响表现出色，在这个价位上，效果堪称越级。与极氪007的自研音响相比，两者各具特色。007的音响在细腻度和音效上略胜一筹，但总体而言，差异并不明显。这车也支持车外音响功能，与极氪007相似。

能发出多种音效，像拖拉机、超跑启动声，还有猫叫狗叫等，也能用于喊话。这个功能成本不高，偶尔用电驱动，玩起来挺有趣。

银河E8是一款出色的中大型家用轿车，注重舒适性，驾驶便捷，实用性高。大屏幕操作流畅，音响效果出色。当前价格结合预售权益，性价比极高，值得考虑。若论遗憾，主要有二：一是缺乏智驾高性能版，这让预算充足的用户略显尴尬；二是智驾表现确实可能不尽如人意。对我而言，唯一的遗憾是缺少蓝色或绿色系选项。我特别钟爱蓝色，比如极氪007的晴空蓝，还有智己LS6的莫奈青，都非常亮眼。然而，E8竟然有粉色，却偏偏没有蓝色或绿色，这让人觉得有些美中不足。总结这是一辆不错的车，值得选择。小米SU7面临压力，极氪007与银河E8相继发布，吉利几乎封锁了SU7的市场空间。雷总该如何说服团队？值得期待。