日本
先说结论：这还算新闻吗？新闻应是新鲜事，但
日本制造业，包括
汽车工业的造假丑闻已屡见不鲜，所谓工匠精神早已变味。更可怕的是，造假并非个别企业的偶发行为，而是多家企業长期存在现象。光鲜的数据背后，掩盖着
日本制造业江河日下的事实，安逸的日子恐怕难以为继了！大家是否发现，企业处于上升阶段时，团队齐心协力，业务能力过硬，纪律执行严格。而当企业走向下坡路时，管理层矛盾频发，产品与业务敷衍了事，作风纪律松弛散漫，各类显性或隐性问题接踵而至，漏洞百出，让人应接不暇，根本无法弥补。近年来，
日本制造业从顶峰迅速下滑。多家行业巨头接连曝出丑闻，业绩低迷，辉煌不再。
东芝、
松下、三菱已退出
中国市场，
佳能、
索尼、
尼康、富士胶片等逐渐失去往日光彩。目前，
汽车行业几乎成为
日本制造业最后的支柱产业。
日本数据分析
公司去年10月的在线调查显示，过去5年里，25%的
日本企业出现过挪用、作弊或违规行为。其中，与产品品质相关的违规问题占比高达32.7%。因此，造假已成为
日本企业的惯用手段，但终究难以持久。潮水退去，真相必将大白。
丰田如今虽风光无限，但衰落或许仅在数年间！见证其兴盛，目睹其繁华，眼看其衰败。
日本制造业与
汽车工业还能坚持多久？令人深思。
